Dogma XC 9.9 Carbon 60HM1K Torayca^®85

Pensavate fosse già stato inventato tutto...vero?

I telai tradizionali hanno il carro posteriore collegato direttamente al tubo orizzontale, ciò significa che ogni vibrazione proveniente dal triangolo posteriore viene trasmessa direttamente al tubo orizzontale e spesso fino al manubrio, compromettendo così comfort e guidabilità.
Noi abbiamo diviso i due triangoli principali, muovendo il triangolo posteriore più in alto.
Questa soluzione associata al carro asimmetrico biforcato, riduce drasticamente gli shock provenienti dal carro posteriore, migliorando la guidabilità e la stabilità.
Questo è il significato di ONDA XC Twin Arms Asymmetric.

Asymmetric Frame System

PinaFIT with ForkStopper

ONDA XC Twin Arms

Think 2 MTB Internal Cable Routing

Xpower System Closure

BBTYPE BB92

Rad System Disk Post Mount Max 180mm

Rear Axle 142x12 Shimano

External Fork Travel 90mm

Derailleur support Shimano E2

Maximum Tyres 29” x 2,25”

Seatpost Round Ø31.6mm

Variants

	A1	B1	S	E1	L	H	a°	b°	TRV	TRAIL	STEM	LEVER
S	430.00	574.00	92.00	436.00	1079.00	302.00	73.50	69.75	90.00	89.80	80.00	170.00
M	465.00	593.00	92.00	436.00	1092.00	305.00	73.00	70.00	90.00	88.10	90.00	175.00
L	500.00	617.00	97.00	440.00	1118.00	305.00	72.50	70.00	90.00	88.10	100.00	175.00
XL	540.00	637.00	115.00	444.00	1136.00	305.00	72.00	70.25	90.00	84.60	100.00	175.00

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